Hírek

• A Volkswagen szakértői az akkumulátorok kémiai szerkezetének szimulációját végzik a kvantumszámítógépek segítségével• A kvantumszámítógépeken sikerrel modellezték a kulcsfontosságú molekulákat, mint amilyen például a lítium-hidrogén és a szénláncok• A cél a „személyre szabott akkumulátor”, egy gyártásra kész, konfigurálható kémiai szerkezet létrehozása• A Volkswagen a CEBIT szakkiállításon mutatta be a kvantumszámítógépek autóipari alkalmazását

• Nemzetközi zsűri tüntette ki a Volkswagen 1,0 literes motorjának legújabb és legerősebb változatát• A high-tech aggregát az új négyes hatású katalizátorral és integrált részecskeszűrővel megfelel az EU 6AG kipufogógáz-szabvány előírásainak

·        Kategóriájának legsikeresebb lakóautója·        Új gyártási rekord várható a 2018-as évben·        Dr. Eckhard Scholz: „Mi sem írhattunk volna ennél szebb sikertörténetet!”

• A világ legismertebb hegyiversenyére készült, tisztán elektromos hajtásrendszerű prototípus az I.D. család jövőbeni sorozatgyártású tagjainak formai elemeit sorakoztatja fel• A Volkswagen Design csapata rekordgyanús idő alatt valósította meg projektjét• Az I.D. R Pikes Peak az elektromos mobilitás témájának érzelmekben extrém gazdag interpretációja

Ki mondta azt, hogy a szeretetet nem lehet számokban kifejezni? A Volkswagen esetében ez a szám 114. Az osztrák Josef Juza imádja a Golfot, ezért tart 114-et belőle. Azonban ez csak a jelenlegi állapotot tükrözi, ez a szám ugyanis még mindig nőhet. A gyűjtő már nem kutat új különlegességek után, de néha olyan Golfokat ajánlanak neki, amelyeknek nem tud ellenállni.

·         Future Electronic Engineer Program” (FEEP) – „A jövő villamosmérnökei program” indul 100 fiatal mérnök részvételével·         A résztvevőket kifejezetten a Moduláris Villanymotoros Platformmal (Modulare Elektrifizierungsbaukasten, MEB) kapcsolatos munkára készítik fel·         Egyértelmű cél: 27 MEB platformon működő modell hibátlan piaci bevezetése világszerte

·        Sofőrrel együtt 1,100 kilogrammot nyom a Volkswagen teljesen elektromos, a világ leghíresebb hegyi futamára készült versenyautója·        Átfogó számítógépes szimulációval gyorsítják a fejlesztést·        Az autó teljesítménye 680 lóerő, így csökkent az akkumulátor tömege

• Hibrid-innováció: új és széles körben megfizethető, 48 voltos hibridrendszerrel érkezik a következő Golf a piacra• Földgáz-trend: új 1.5 TGI evo high-tech motor turbófeltöltővel és Miller-ciklussal• Dízel-hibrid: az új 2.0 TDI a Volkswagen első mild-hibrid rendszerrel kiegészített dízelmotorjaként mutatkozik majd be